江西九江加固材料公路压浆料铁路压浆料厂家直供c30c100

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一、产品优点
低水胶比：水胶比为0.26～0.28；
高流动性：浆体的出机初始流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内；
高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；
高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，试验5m管泌水、陷；
湿微膨胀：浆体在预应力孔道内湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，压浆质量；
早强：3d抗压强度=20MPa，28d抗压强度=50MPa；
高耐久性：28d电通量=1000C,28d抗冻等级=F500。
公路桥梁预应力孔道压浆料（简称桥梁压浆料/孔道压浆料）的产品主要技术参数详见产品大图下方的“主要指标”菜单。
三、施工设备
1、制浆机：制浆机转速不低于1000r/min；桨叶线速度宜10～20m/s。
2、压浆机：可进行0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。
3、真空泵应能达到0.1MPa的负压。
四、压浆工艺
1、浆液梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆液从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
2、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从点的压浆孔进入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气顺畅。
3、浆液自拌制至孔道的延续时间不应**过40min。浆液在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度，废弃。
4、对水平或曲线孔道，压浆的压力宜为0.5～0.7MPa；对**长孔道，压力不应**过1.0MPa；对竖向孔道，压浆压力宜0.3～0.4MPa。
5、压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，应保持一个不小于0.5MPa的稳压期，该稳压期的保持时间宜为3～5min。采用连接器连接的多跨连续预应力筋的孔道压浆，应在连接器分段的预应力筋张拉后随即进行，不得在各分段张拉完毕后一次连续压浆。
6、竖向孔道压浆应自下而上进行，并应设置阀门，阻止水泥浆回流。
7、真空辅助压浆，孔道压浆时，在压浆端先将压浆阀、排气阀关闭。在排浆端启动真空泵，使孔道真空度达到-0.08～-0.1MPa并保持稳定。然后启动压浆泵开始压浆。在压浆过程中，真空泵应保持连续工作，待抽真空端有浆液经过时关闭通向真空泵的阀门，同时打开位于排浆端上方的排浆阀门，排出少许浆液后关闭。压浆工作继续按常规方法完成。
五、注意事项
1、终张完毕，应尽快进行孔道压浆，一般不**过24h。
2、压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆过程中及压浆后48h内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，并按冬期施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。在环境温度**35℃时，压浆宜在夜间进行。
高强无收缩灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。


适用于各种预制梁架设的灌浆，用于支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。
产品特点：
1.流动性好，初始流速小于17s,无收缩、自密实、强度高，不泌水、不分层。
2.耐久性好，系无机灌浆料，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3.压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4.产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5.预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固、防锈阻锈、低碱、粘接度高。
6.使用方便，直接加水即可使用。
二、技术指标：
执行标准JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
实验搅拌方法：该实验需用转速2000转/min拌，称取料管道压浆料3000g,先加水
680g在胶砂搅拌机中高速搅拌3分钟，然后测试即可，若现场没有高速搅拌机，可以
选择用胶砂搅拌机搅拌，但流速会相应延长。用胶砂搅拌机搅拌的具体步骤如下：
实验步骤：称取管道压浆料3000g；加水580g慢搅1min，然后快搅5min；后加水
100g快搅3min；再加水160g慢搅1min；测试即可：
检验项目 标准指标 检验值
凝结时间（h） 初凝 ≥5 6
终凝 ≤24 16
流动度（s） 初始流动度 10-17 15
30min流动度 10-20 18
60min流动度 10-25 22
泌水率% 24h自由泌水率 0 0
3h钢丝间泌水率 0 0
抗压强度（Mpa） 3d ≥20 25
7d ≥40 43
28d ≥50 60
抗折强度（Mpa） 3d ≥5 6
7d ≥6 7.5
28d ≥10 11
压力泌水率（%） 0.22Mpa(孔道垂直高度≤1.8m时) ≤2.0 1.3
0.36Mpa(孔道垂直高度＞1.8m时)
自由膨胀率% 3h 0-2 0.16
24h 0-3 0.25
对钢筋的腐蚀作用 无锈蚀 无锈蚀。
三、使用方法：
1、预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2.拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入全部管道压浆料。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。
3.水泥浆自搅拌至孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4.浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
四、注意事项
1.压浆时浆体温度应保
持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆剂、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
五、包装及贮存
1.本产品为塑料编织袋（加内衬）包装，净重25公斤/袋。
2.须贮存于干燥通风的室内。
3.保质期半年。

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